東風(fēng)1.5噸級高機動(dòng)性軍用越野汽車(chē)為輕型4X4，總質(zhì)量5噸，裝載質(zhì)量1.75噸，牽引質(zhì)量2噸的軍用越野汽車(chē)，是一個(gè)系列化、多用途、全新三代高技術(shù)的基型戰術(shù)平臺，它的官方名字為“猛士”。

　　美軍對高機動(dòng)性有明確的定義，要求非常規的動(dòng)力性、越野通過(guò)性，最突出的是壞路、無(wú)路面的平順性而得到的快速。Humvee是美軍唯一稱(chēng)為高機動(dòng)性的第三代，被國際評為當代最優(yōu)秀的軍車(chē)。從2002年開(kāi)始奧、俄、日、法、意這些軍事工業(yè)強國也先后推出同類(lèi)產(chǎn)品。

　　為提高我軍裝備技術(shù)水平，打贏(yíng)現代化戰爭，2002年部隊決定研制這種最先進(jìn)的車(chē)型，2003年初東風(fēng)爭得這一研制任務(wù)。工作依據

　　部隊研制總要求的目標車(chē)型為當前的Humvee，并吸取以上其它各車(chē)型優(yōu)點(diǎn)作為起點(diǎn)。但Humvee的技術(shù)性能還不滿(mǎn)足我軍作戰需要，要求做到：

　　按照裝備研制程序，分概念樣車(chē)、初樣車(chē)、正樣車(chē)三個(gè)階段。每個(gè)階段又有設計、試制、試驗三個(gè)節點(diǎn)評審。

　　概念樣車(chē)階段：方案設計構建全車(chē)三維數字模型，對整車(chē)和各系統進(jìn)行仿真分析，對各零部件進(jìn)行有限元計算。

　　對目標樣車(chē)進(jìn)行性能和可靠性試驗，找出問(wèn)題和薄弱環(huán)節作為工程設計的參考。

　　在工程設計中，對承載系，轉向系，制動(dòng)系，冷卻系、傳動(dòng)系、電器進(jìn)行全新的設計;對動(dòng)力系、ABS(ASR)系統進(jìn)行集成創(chuàng )新。

　　初樣車(chē)階段：對各總成進(jìn)行臺架試驗，整車(chē)性能試驗，環(huán)境適應性試驗，分別對車(chē)身、車(chē)架、懸架、制動(dòng)、ABS(ASR)進(jìn)行驗證試驗、各種武器的試用和三輪可靠性強化試驗。

　　正樣車(chē)驗證階段：總裝汽車(chē)試驗場(chǎng)進(jìn)行嚴格的定型基地試驗：全面的性能和可靠性試驗，熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環(huán)境適應性試驗，空投試驗，在新疆喀什、黑龍江密山、成都川藏線(xiàn)、廣東沿海進(jìn)行部隊試驗;06年10月全部定型試驗完成。試驗表明：該車(chē)型全部達到研制總要求的各項規定。06年12月通過(guò)陸裝定委會(huì )設計定型審查。

　　歷時(shí)五年，全體研制人員日日夜夜的辛勤設計，累計63臺樣車(chē)的試制，115萬(wàn)公里道路強化試驗，12500小時(shí)總成臺架試驗，東風(fēng)公司全面、透徹、高質(zhì)量完成研制任務(wù)。