據東風(fēng)公司介紹，“東風(fēng)·猛士”越野車(chē)是我軍第一個(gè)第三代高機動(dòng)輪式戰術(shù)車(chē)輛。該系列車(chē)型的研制歷時(shí)四年半，成功研制出了配置兩種動(dòng)力總成、多種車(chē)身型式的7款車(chē)型，總試驗里程達103萬(wàn)公里，經(jīng)受了高原、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環(huán)境條件下的試驗考核，展現了...

2011年1月27日，東風(fēng)公司技術(shù)中心越野車(chē)改裝研究所在東風(fēng)越野車(chē)有限公司揭牌，標志著(zhù)國內首家越野車(chē)改裝研究所在十堰成立，東風(fēng)越野車(chē)研發(fā)力量增添生力軍。東風(fēng)公司黨委副書(shū)記范仲，東風(fēng)公司科技部部長(cháng)侯宇明、東風(fēng)公司技術(shù)中心主任黃佳騰等為研究所揭牌。 范...

基于自力更生的第一代軍車(chē)其意義是巨大的。但受制于我國汽車(chē)工業(yè)的基礎，車(chē)輛的技術(shù)性能、質(zhì)量指標、越野載重噸位和牽引重量還不能適應軍隊武器裝備發(fā)展和現代化建設的需要。為此，從1975年開(kāi)始，總后勤部會(huì )同各軍兵種車(chē)管部門(mén)和科研單位，擬定了《第二代軍用...

我軍的軍車(chē)裝備走的是一條有中國特色的道路。我軍初創(chuàng )時(shí)，沒(méi)有政權，沒(méi)有后方生產(chǎn)基地，所有的裝備只有從敵人手里奪過(guò)來(lái)，這就決定了包括汽車(chē)在內的我軍裝備雜、亂、少、舊的特點(diǎn)。以汽車(chē)為例，我軍軍車(chē)裝備的歷史起源于抗日戰爭時(shí)期的1937年底，在國共合作的...

近日，為進(jìn)一步打擊假冒軍車(chē)行為，空軍在全國各地設立了42個(gè)軍車(chē)監理網(wǎng)點(diǎn)，集中開(kāi)展針對涉及空軍的假號牌、假駕駛證以及盜用軍車(chē)號牌等違法犯罪問(wèn)題的打假專(zhuān)項行動(dòng)。決心力度之大，可見(jiàn)一斑?？哲娪嘘P(guān)部門(mén)明確表態(tài)，嚴打假軍車(chē)，已不僅是個(gè)嚴肅的法律問(wèn)題，更...

要確保越野的安全，除了座駕性能要出色外，更要掌握越野駕駛四大心法。 1.越野車(chē)是粗豪型的汽車(chē)，不過(guò)開(kāi)越野車(chē)時(shí)卻千萬(wàn)不能粗心大意，也不能心高氣傲。進(jìn)行越野模式時(shí)，應保持平常心，眼觀(guān)四方，先決定合適行車(chē)檔位才開(kāi)車(chē)。進(jìn)入險要地帶時(shí)，謹記一字“慢”。 ...

很多人喜歡在路上的感覺(jué)，并且也不斷地經(jīng)歷著(zhù)路上的風(fēng)景?；蛟S高速公路是大家最不愿意經(jīng)過(guò)的路，因為那太蒼白和枯燥。但是日益密集的高速公路網(wǎng)絡(luò )可以使我們的足跡遍布大江南北、天涯海角，我們又何嘗不對它們心懷感激呢。 駕駛著(zhù)自己的越野車(chē)去做一個(gè)長(cháng)途旅...